ブリキのおもちゃ買取価格・査定相場

ブリキのおもちゃ買取なら、東京の福助にお任せください。
明治時代から昭和30年代に制作されたブリキやセルロイドの懐かしいおもちゃをお持ちではありませんか？
時代を経て鈍色に変色したノスタルジックなレトロ玩具はコレクターも多く人気があります。
創業から64年に及ぶ信頼と多数の実績をもとに、鑑定歴20年以上の相場を熟知した鑑定士が無料で査定いたします。
東京都内（港区・渋谷区・世田谷区・大田区・品川区・目黒区）限定！無料出張もいたします。

ブリキのおもちゃ買取価格

【ブリキのおもちゃ】萬代屋 マツダ三輪トラック　25,000円

店頭買取：東京都品川区
「萬代屋（ばんだいや）」は、日本のおもちゃメーカーを代表するバンダイの前身。
マツダオート三輪は、1950年代には八百屋などで配達に使用されていた車で、ノスタルジックあふれるデザインで今なお非常に高い人気のある玩具です。
こちらのお品は、本物そっくりによくできているのはもちろんのこと、「フリクションカー」という仕組みが取り入れられているのが特徴です。

【ブリキのおもちゃ】野村トーイ 鉄人28号　150,000円

店頭買取：東京都港区
さまざまなタイプの鉄人28号がブリキで作られましたが、なかでもブリキのおもちゃで有名な「野村トーイ」のものは、デザイン性の高さからも人気がありました。
電池を入れるとちゃんと稼働するほどの良好な保存状態で、箱付きという完璧なお品物だったため、非常に高額な買取金額でお取引させて頂きました。箱付きの古いブリキロボットなどヴィンテージ玩具のことならお気軽にお問い合わせください。

【ブリキのおもちゃ】野村トーイ キャデラック　80,000円

出張買取：東京都目黒区
数多い野村トーイのブリキおもちゃのなかでも、人気があるのがアメ車のシリーズ。
なかでもキャデラックやパッカード、フォードのオープンカーなどのアメリカ車は、流れるような優雅な流線形に色あざやかなカラーリングなどで、今も高い人気を誇っています。
とくに当時全盛を誇ったアメリカの自動車メーカー、ＧＭ(ゼネラルモーターズ）の人気車キャデラックのブリキの車は、少年たちの憧れの的でした。
発売当時のもので復刻版ではないにもかかわらず、保存状態が非常によくて塗料のつやまでが残っています。

【ブリキのおもちゃ】マルサン製 フォードマーキュリー　30,000円

出張買取：東京都世田谷区
マルサン商店は、日本の玩具メーカーです。20世紀の中ごろにブリキ玩具や国産プラモデルなどを製造して大人気となり、怪獣のソフトビニール人形も爆発的に売れました。1968年に惜しくも倒産しましたが、マルサン製のおもちゃには絶大な人気があります。
とくに“自動車のコスゲ”と呼ばれた小菅松蔵が手掛けたブリキの車シリーズは、今でもコレクターがいる名品です。
日本のおもちゃの歴史に欠かすことができないブリキ職人の小菅松蔵は、戦後第一号のブリキのおもちゃ「小菅のジープ」を作ったことで有名。
東京から大津市に疎開してきていた小菅松蔵は、占領軍放出の空き缶を伸ばして、ブリキのジープを作り、これを京都の丸物百貨店で販売したところ爆発的に売れたのです。
その細部にまでこだわった精密性・正確さによって、いまだに多くのファンを引き付けています。
東京都内でマルサンやブルマァクなどブリキのおもちゃ買取なら昭和30年創業の福助にご依頼ください。

【ブリキのおもちゃ】スーパージャイアント ロボット　20,000円

店頭買取：東京都大田区
堀川玩具（ホリカワ）は、ブリキのロボットやロケットなど、SF関連のおもちゃを得意とした玩具メーカーです。
1960年代は日本における高度成長期の時代で、同時にテレビを中心としたマスコミによる大衆消費社会が華々しく幕開けした時でもあります。
この1960年代には、日本のおもちゃ事情も目を見張るような活況にありました。
たとえば、一世を風靡したビニール人形の「ダッコちゃん」の大ブームは1960年のこと。
海外からの精巧なミニチュアカーのブームが始まり、それ以降、おもちゃの高級化が進みます。
おもちゃは子供だけでなく、大人もコレクションするアイテムに変わっていく流れの中で、SF好きな子供たちのハートをつかんだのが、ブリキ製のロボットでした。
ホリカワはブリキのロボットを製造する会社の中でも大手のひとつで、同じ型を使ってさまざまなバージョンのロボットを作り、細部のデザインを変えたりカラーリングにバリエーションを持たせたりして、子どもたちからの人気を集め続けました。
ロボットの動力にはゼンマイもしくは電池を使ったものがあり、現在でも問題なく動くものが多く、ブリキのおもちゃコレクターにとっては、見逃せないアイテムの一つになっています。

営業時間:11:00～18:00　　定休日：日曜日

ブリキのおもちゃ買取価格相場

手作業によって作られたブリキのおもちゃは、現代のおもちゃにはない質感や風合いがあり、コレクターの間で高値で取引をされています。自宅に眠っているブリキ玩具を買取に出す際は、なるべく付属品を揃えることが大事です。キャラクターや自動車の箱絵が描かれた外箱がある未使用・未開封品など新品に近い状態のものほど高価買取の対象となります。
平均買取相場は１～3万円程度ですが、バットマンロビン、少年ジェットなどコレクター垂涎のおもちゃは200万円を超える価格で取引されます。

買取価格相場	1,000~2,000,000円

• 
  東京都港区
  ブリキのおもちゃ
  市村商店 自転車をこぐ少女
  買取価格
  13,000円
• 
  東京都世田谷区
  ブリキのおもちゃ
  萬代屋（旧バンダイ）フォルクスワーゲン
  買取価格
  20,000円
• 
  東京都大田区
  マルサン のらくろ伍長ソフビ人形 1969年製
  買取価格
  8,000円
• 
  東京都目黒区
  ブルマァク・ソフビ人形 電人ザボーガー
  買取価格
  30,000円
• 
  東京都品川区
  ブリキのおもちゃ
  バンダイ製・メグロオートバイ
  買取価格
  50,000円
• 
  東京都目黒区
  ブリキのおもちゃ
  マルサン製 ベンツ300SL
  買取価格
  55,000円
• 
  東京都港区
  ブリキのおもちゃ
  野村トーイ・ハーレーダビットソン
  買取価格
  10,000円
• 
  東京都大田区
  ブリキのおもちゃ
  トヨペットマスターライン
  買取価格
  25,000円
• 
  東京都品川区
  ブリキのおもちゃ
  トープレ製・スケーターピエロ
  買取価格
  7,000円
• 
  東京都港区
  ブリキのおもちゃ
  バンダイ製・シルバーピジョンスクーター
  買取価格
  30,000円
• 
  東京都品川区
  ブリキのおもちゃ
  バンダイ製 クラウンデラックス
  買取価格
  35,000円
• 
  東京都目黒区
  ブリキのおもちゃ
  バンダイ製・ランドローバー
  買取価格
  12,000円
• 
  東京都世田谷区
  ブリキのおもちゃ
  マルサン製 KOSUGE キャデラック
  買取価格
  45,000円
• 
  東京都大田区
  ブリキのおもちゃ
  KO・ヨシヤ製 フォルクスワーゲン
  買取価格
  15,000円

箱があれば買取額アップ！一式査定が◎

箱があるだけで買取価格はアップします。
劣化していたり黄ばんでいる箱であっても、【箱あり】　の方が高く査定されるので、一式持ち込みましょう。
特に、絶版、廃盤メーカーのおもちゃは、高価買取が期待できます。

買取対象のレトロおもちゃメーカー一覧

• マルサン
• ブルマァク
• ビリケン商会
• 米澤（ヨネザワ）
• トープレ
• バンダイ（萬代屋）
• イチダ
• ダイトー
• あんそにい
• ヨシヤ（吉屋）
• 野村トーイ
• ワコー
• アオシン
• タカラ
• アルプス
• タダ
• カナメ産業
• タイヨー
• タカトク
• ツクダ
• モダントイズ
• ラインマー
• 桑原製作所
• 寺井商店
• 日光玩具
• 光球商会
• 松代玩具
• 三浦トーイ
• マーミット
• エクスプラス
• CCP
• ウエストケンジ
• ファイブスタートイ
• ポピー
• 中嶋製作所
• 浪漫堂
• コトブキヤ
• アサヒ玩具
• イチコー
• 市村商店
• トミー
• 小菅松蔵
• 増田屋
• マルクストーイ

買取福助が選ばれる
6つのポイント

１高価買取！

国内大手オークション会社顧問、美術品買取専門店だから出来る高価買取！

２目利きの鑑定士が在籍！

骨董の本場、京都新門前通りの有名古美術店で修行した鑑定歴20年以上の鑑定士が、ブリキのおもちゃを誠実に鑑定いたします。

３買取業者として64年の実績！

昭和30年創業。祖父の代から3代に渡って積み重ねた64年続く信頼の実績で確かな買取を行います。

４東京都内無料出張！

東京都内（港区・目黒区・大田区・品川区・世田谷区・渋谷区）は無料出張いたします。

５便利な駅チカ 1階路面店舗！

東急目黒線・大井町線大岡山駅徒歩1分。駅チカ、路面店舗でアクセス至便！

６査定無料・即日現金買取

ブリキのおもちゃの査定・見積もりは無料!高額商品でも、買取価格にご満足いただけましたら、その場で現金買取いたします。

3つの買取方法が選べます。

出張買取対応地域

宅配買取（全国対応）

買取品目一覧

営業時間:11:00～18:00　　定休日：日曜日

ブリキのおもちゃ買取について

レトロなブリキのおもちゃは、玩具といってもおもちゃ博物館に収蔵されていたり、玩具コレクターが集めていたりする立派な収集品のひとつです。
置物やオブジェなどのおしゃれなインテリア雑貨として作られたものもありますが、コレクターが集めるアイテムはもともと玩具として製造されたものがほとんどです。きれいな状態で残っているアンティークは少なく、傷の少ないもの、状態の良いものは珍重されます。
ゼンマイを巻くと動くタイプのトーイもあり、フォルクスワーゲンやキャデラックなどに代表される自動車、路面電車、バイクやロボットのおもちゃなどはレトロ雑貨好きからも人気です。
アメリカなどから輸入雑貨として日本に入ってくるブリキのおもちゃやホビー用品もたくさんありますが、日本製のビンテージ品にも価値の高いアイテムがあります。
なかでも、マルサン商店（後のマルザン／ブルマァク）は、昭和を代表する玩具メーカーとして知られています。ブリキのおもちゃのほかに、怪獣のソフビ人形、プラモデルなどを販売した歴史があります。マルサンの商品でもっとも有名なブリキ玩具は、1953年に発売されたキャデラックで、フリクション動力版、電動版、リモコン操作タイプなど、いくつかのバリエーションが製造されました。
これ以外にも、水中を10メートル以上進める潜水艦や、電動歩行のゴジラとウルトラマンなどを発表、国内にとどまらず欧米でも人気となりました。ちなみに、マルサン商店を引き継ぐ形で運営されていたブルマァク名義でも、ティン・トイと呼ばれる自動車や電車などのブリキ製玩具が販売されていました。
レトロなブリキのおもちゃは、一般の家庭にも残っている可能性が高いので、家財整理などで古いおもちゃが出てきた場合は気軽に査定に出してみましょう。